01 13600TEU集裝箱船出塢
7月25日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華西部廠區(qū)在建的13600TEU集裝箱船項目H1945A順利出塢。

在該船建造全過程中,項目組圍繞出塢節(jié)點與中間產(chǎn)品完整性兩大核心目標(biāo)同向發(fā)力,克服連續(xù)梅雨、臺風(fēng)天氣對生產(chǎn)造成的不利影響,持續(xù)保持高完整性整船出塢和半船起浮。項目組將堅守“完整性優(yōu)先”的建造原則,持續(xù)優(yōu)化塢內(nèi)施工工序,細(xì)化過程管控標(biāo)準(zhǔn),全力以赴推進下批次H1946A整船和H1935A半船建造工作,向著高標(biāo)準(zhǔn)出塢的目標(biāo)穩(wěn)步邁進。
02 48000立方米運輸船交付
7月27日,中船集團旗下黃埔文沖為希臘Benelux公司建造的48000立方米LPG/NH3運輸船“Olympios Gas”號在龍穴廠區(qū)正式簽字交付。

該型船是目前華南地區(qū)建造的最大噸位中型氣體運輸船,船型設(shè)計滿足國際海事組織Tier III排放要求,搭載新一代環(huán)保設(shè)備,配備7.5年延長干塢周期與冰級船級符號,除可裝載LPG、氯乙烯單體(VCM)等多種石化產(chǎn)品外,還具備液氨運輸及多貨種換貨能力,適配性強、運營經(jīng)濟性突出,是當(dāng)前全球航運市場廣受認(rèn)可的主流綠色船型。
03 65000噸散貨船命名
7月27日,中船集團旗下黃埔文沖聯(lián)合中船貿(mào)易為塞浦路斯Lemissoler Navigation公司建造的甲醇雙燃料65000噸散貨船H2554和H2555兩船同日舉行命名儀式。

該型船由中船集團旗下上船院設(shè)計,船舶設(shè)計領(lǐng)先、性能優(yōu)異、綠色低碳、高效節(jié)能,具備強勁市場競爭力。該項目的承接,標(biāo)志著黃埔文沖在甲醇雙燃料散貨船研發(fā)建造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“從0到1”的關(guān)鍵突破,進一步鞏固了該公司在綠色船型建造領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位,擴大了在散貨船領(lǐng)域的市場份額。
| 責(zé) 編:高紅梅
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| 來 源:滬東中華/黃埔文沖/上船院