12月1日，中船集團旗下外高橋造船為挪威Frontline公司建造的15.8萬噸蘇伊士型原油船“SEA POLARIS（海洋北極星）”號正式簽字交付，為該公司全年交船任務畫上了圓滿句號。至此，2025年外高橋造船順利交付29艘船舶，累計270.65萬載重噸，超額完成7艘。
外高橋造船2025年交付船型涵蓋11.4萬噸阿芙拉型成品油船19艘（含1艘全球首艘風帆助推型）、15.8萬噸蘇伊士型原油船2艘、汽車運輸船（PCTC）7艘，以及7000TEU集裝箱船1艘。
▼ 油船節拍高效領跑
油船作為外高橋造船近年來承接的主營產品之一，目前已建立起穩定高效的批量建造節拍。以11.4萬噸阿芙拉型成品油船為代表的系列船型，碼頭周期成功控制在78天左右，出塢到試航周期壓縮至40-45天。2025年，該公司共交付阿芙拉型成品油船19艘，累計交付量預計占全球船隊9.98%，其中包括全球首艘風帆助推阿芙拉型成品油船。
▼ PCTC首船即創紀錄
除油船外，外高橋造船在PCTC建造領域同樣捷報頻傳。面對PCTC新船型，從首制船的攻堅克難，到系列船的批量高效，外高橋造船成功實現了PCTC新船型建造能力跨越。該公司建造的首制8600車雙燃料PCTC一舉創下船塢、碼頭“雙100天”建造周期行業新紀錄。在9000車PCTC系列船上，成功穩定了“雙80天”的先進建造節拍。
▼ 郵輪效率躍升20%
截至目前，第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”實際進度超前于計劃，工程總進度超88%，全船貫通、起浮等關鍵節點年內均已高質量完成，整體建造效率較首制船提升20%，為后續系統調試與出塢作業打下堅實基礎。項目正朝著2026年3月出塢、5月底試航、年底前交付的目標全力沖刺。
| 記 者：錢 平
| 通訊員：彭維一/彭 程
| 責 編：方 浩
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| 來 源：外高橋造船
