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　　10月17日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華為卡塔爾能源項目建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“米赫澤姆”號和“東沙尼”號同日命名。這標志該公司深入貫徹落實中船集團“沖刺四季度”工作取得重要成果，在一周內完成2船交付、2船命名、3船出塢、3船入塢，交出LNG運輸船產能倍增優(yōu)異答卷。

　　完成命名的2艘新船，是滬東中華為卡塔爾能源項目建造的第8艘、第9艘LNG運輸船，也是該公司交付馬來西亞航運公司的首批船舶，對于持續(xù)提升中國大型LNG運輸船研發(fā)設計建造具有積極推動作用。該批船舶為滬東中華自主研發(fā)設計的“長恒”系列LNG運輸船，集前沿設計、低碳科技與智能系統(tǒng)于一體。

　　滬東中華已累計承接卡塔爾能源項目24艘27.1萬立方米超大型LNG運輸船和12艘17.4萬立方米大型LNG運輸船訂單。自2024年9月12日交付該項目首船“雷克斯·蒂勒森”號以來，船舶建造步入快車道。在保證質量安全的前提下，滬東中華已為該項目交付7艘LNG運輸船，平均不到2個月就交付1艘，實現(xiàn)“一艘比一艘好，一艘比一艘快”的節(jié)拍化生產，優(yōu)質建造受到項目各方高度好評。

　　目前滬東中華手持LNG運輸船訂單超過50艘，累計完成交付54艘，同時在建LNG運輸船達到創(chuàng)紀錄的24艘。滬東中華將進一步推進智能設計、精益生產，將效率革命引入產業(yè)深海，向著年內交付10艘以上大型LNG運輸船的目標堅定前進。

| 責   編：鄺展婷
| 一   審：錢　平
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：滬東中華