3月8日，由中船集團(tuán)旗下滬東中華建造的全球最大24000TEU級(jí)液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力集裝箱船首制船順利完成試航。
該船是法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)在滬東中華訂造的4艘24000TEU級(jí)雙燃料動(dòng)力集裝箱船的首制船，也是滬東中華繼2020年9月完工交付的全球首創(chuàng)23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船的升級(jí)優(yōu)化型集裝箱船。該船總長(zhǎng)399米，可一次裝下23872個(gè)集裝箱，包括2200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱，最大堆箱層數(shù)達(dá)24層，相當(dāng)于22層樓高度，是新一代海上“綠巨人”和“帶貨王”。
該船試航過(guò)程中遭遇9級(jí)以上大風(fēng)，試航領(lǐng)導(dǎo)小組密切關(guān)注大風(fēng)路徑，及時(shí)調(diào)整交驗(yàn)項(xiàng)目，制定了以小時(shí)為單位的試驗(yàn)計(jì)劃，實(shí)行船東船檢項(xiàng)目分配制，最大程度統(tǒng)籌資源，優(yōu)先完成了主機(jī)燃油、測(cè)速、拋錨、船體性能試驗(yàn)，高效完成燃?xì)庀嚓P(guān)試驗(yàn)和無(wú)人機(jī)艙等項(xiàng)目。所有項(xiàng)目均一次通過(guò)，重要性能指標(biāo)和設(shè)備運(yùn)行均滿足相關(guān)技術(shù)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，得到船東船檢高度好評(píng)。
| 來(lái) 源：滬東中華
| 責(zé) 編：周 芒
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