12月11日，中國船舶集團所屬中國重工武昌造船參建的黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ嚒｜S茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后粵港澳大灣區又一跨海通道重大工程，這也標志著粵港澳大灣區三個國家級“超級工程”，武昌造船全部參與建造。
武昌造船承建的黃茅?？绾Ｍǖ繥2合同段包括中引橋鋼箱梁、鋼護欄及附屬構件，東、西引橋節段梁鋼護欄，工程量約4.33萬噸。
武昌造船以“建世界一流跨海大橋、創平安百年品質工程”為目標，從科技創新成果應用、提高勞動生產率、加快建設速度、降低工程成本、提高工程質量、改善生態環境等六個維度，高標準、高質量、高效率完成施工內容，多次獲得優秀基層黨組織、年度管理優勝獎、優質優價第一名、平安工地標桿獎等好成績。
黃茅?？绾Ｍǖ廊L約31公里，其中跨海段14公里，采用雙向6車道高速公路標準，設計時速100公里，設計使用壽命100年。通車后，黃茅?？绾Ｍǖ缹⒊浞职l揮港珠澳大橋西延線的功能，從珠海到江門，30分鐘左右就可以到達，為區域發展注入澎湃動力。
| 來 源：武昌造船
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
