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建造國產(chǎn)大型郵輪的好幫手來了!
來源:中國船舶     日期:2020-10-30    字體:【大】【中】【小】
  近日,中國船舶集團(tuán)旗下中船綠洲自主研制的420噸平衡吊排通過用戶驗收并發(fā)貨,將為外高橋造船建造的首艘國產(chǎn)大型郵輪大型分段提供吊裝服務(wù)。

  該吊排總重約40噸,額定負(fù)載420噸。該吊排針對實際吊裝過程中船體分段的吊運及翻身等7種典型工況進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化和改進(jìn)。為了滿足焊接加工精度和探傷要求,在吊排主體中采用了密封箱型結(jié)構(gòu),提高了質(zhì)量。 首次使用了中船綠洲自主研發(fā)、設(shè)計、制造的滑輪總成,實現(xiàn)了吊排整體完全自研、自制,降低了成本。

  10月28日,國產(chǎn)首制大型郵輪項目轉(zhuǎn)階段審查外審會議在外高橋造船順利召開,專家組一致認(rèn)為,大型郵輪工程項目(H1508)已具備總段連續(xù)塢內(nèi)搭載的條件!