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　　10月12日，武船集團承建的廣西荔玉高速平南三橋主拱首個拱肋節(jié)段吊裝成功，央視《新聞聯(lián)播》播報了節(jié)段吊裝實況。

　　本次吊裝的拱肋節(jié)段，長22米，高17米，寬4.8米，單段重約156噸，相當于19頭成年非洲象的總重量。平南三橋是目前世界第一大跨度中承式鋼管混凝土拱橋，主拱跨度575米，總重約9500噸，全橋主拱44個節(jié)段全部由武船集團承制。

　　項目自2018年7月19日開工以來，武船集團集中優(yōu)勢資源和精兵強將，在武船集團江門基地全面展開項目精細化施工，開展了多項勞動競賽和黨員突擊活動，全速推進項目16個輪次臥拼匹配制造。施工過程中，武船集團通過加放焊接收縮量、優(yōu)化裝焊順序和測量監(jiān)控方案等措施嚴格控制節(jié)段制作精度和焊接施工質(zhì)量，節(jié)段完工質(zhì)量達到了預(yù)期目標，得到業(yè)主、總包、監(jiān)理及其他參建各方的一致認可。
　　平南三橋首節(jié)段拱肋吊裝完成，為后續(xù)節(jié)段施工奠定了有利基礎(chǔ)。目前，武船集團項目部采取了增加拼裝線等措施嚴格控制每個輪次施工節(jié)點，并合理配置運輸船舶，保障工地現(xiàn)場吊裝順利進行。隨著首個拱肋節(jié)段吊裝完成，武船集團工地現(xiàn)場施工人員和設(shè)備也均已進場，緊密配合后續(xù)主拱節(jié)段吊裝工作。